国家现在的政策是减少环境污染，尽量公转铁。但不能取代公路运输。以后的物流逐渐会向大公司，大集团发展，个体户运输肯定越来艰难。从事个体运输的个体会慢慢的减少，但消失是基本上不可能的。因为有些货物还是需要个体运输户的，可能服务更周到，方式更灵活，竞争激烈是不可避免的了。

沃尔玛WFS物流表示，三次变革之后，电商迎来了第四次革命性的新零售。随着新零售的到来，物流行业也迎来了创新。相比其他互联网领域，物流行业仅需要做的就是“快”。新零售使得生产、销售、配送、运营、服务体系重构，体系不断完善，行业运营日益成熟和规范。

1.互联网物流

沃尔玛WFS物流指出，“互联网物流”，传统物流企业的转型升级、产业结构的优化调整和集约化物流模式的快速发展，推动了以互联网物流平台为代表的经济结构的出现。

2.供应链管理服务正在蓬勃发展

目前，开始越来越重视供应链管理。在产业布局、物流路线、货物规模三个基础条件的基础上，通过不同运输方式的对接，形成商埠、铁路货运站、航空货运站三个转运枢纽。

3.绿色物流势在必行

快递业每年平均消耗编织袋超过29亿条、塑料袋82亿个、包装箱99亿个、胶带169亿米、缓冲物29亿个，过度包装、回收困难、材料不可降解等引起诸多环境问题。

4.资本参与推动快递物流发展

融资困难，物流市场竞争日益激烈。物流企业多为轻资产企业，难以获得抵押贷款，资金不足，很大地制约了物流业的快速发展。

沃尔玛WFS物流表示，我国物流业进入成长期，物流市场需求快速增长，企业物流服务能力和质量显著提升，第三方物流取得重大进展，形成了一批所有制多元化、服务网络化、管理现代化的物流企业。

首先，物流企业产权结构多元化

大中型国有企业、新型物流服务、外资或合资、多元化的结构使我国物流业从一开始就形成了激烈的竞争格局。

其次，传统物流与现代物流紧密结合

现代物流业主要是从传统的运输和仓储方式向现代物流过渡。以运输和仓储活动为物流运作的切入点，逐步渗透到供应链管理的各个环节，进而整合资金、信息、流通等相关资源。