刚开始听说中欧卡航，会把它误认为航空运输，但它不是。中欧卡航是指汽车拉着一个个集装箱一路往西，将货物集中箱运往中欧的各个国家地区的一种运输方式。中欧卡航路线：深圳（装货）——新疆（出口）——哈萨克斯坦——俄罗斯——白俄罗斯——波兰/匈牙利/捷克/德国，在哪个国家通关要看具体情况。从发货到发往欧洲20多个国家整体时效为15-25天。

中欧卡航的特点

用大卡车将货物从中国运到中欧洲的一种运输方式，中欧卡航是继空运、海运、铁路运输之后的又一种运输方式，也被称为第四物流通道。与空运相比，价格要低得多，空气比出货的旺季划算，特别是全球疫情期间世界航空业务受巨大影响，航司停航，航线停飞，使本来就很运力有限的空运雪上加霜，疫情严重时导致空运爆仓，货物在机场一眼看不到头，许多国家吨货物空运单价飙升，时效十天半个月还不保。与海运相比，老化更快，中欧卡航更稳定；与铁路相比，老化更快。

中欧卡航逐渐进入人们的视野，这是为什么呢？

1、中欧卡航运输成本低，价格低廉可提供双重清洗包税到门服务，欧洲卡航与航空运输相比，卡航采用卡车州际公路运输，运输成本低，商品价格自然更低。

2、中欧卡航卡车载重大，且行程数可灵活安排，时效性保证。中欧卡航拥有充足的舱位，基本不需要担心货物入库带来的物流及时性问题，一辆或两辆卡车的装载量相当于两个标准集装箱，只要有足够的货物，列车时刻表是非常灵活的，这也是卡车运输的一大特点。可凭单证可在60多个国家畅通无阻，清关方便，大大缩短运输时间，物流时间更有保障。

3、中欧卡航可直接从内地直播产品，节省运输成本。过去像锂电池这样的电子产品无法通过铁路或航空运输，所以只能通过海运长途运输，或者先到香港，再到其他城市地区。而中欧卡航卡车运输则没有类似的规定，现场产品通过卡车运输可以保证一定的时间，并且节约成本。

4、中欧航空公司现状在目前跨境物流市场中，空运和价格并举的宝贵优势很难找到，而海运和铁路的局限性是缓慢的，难以满足跨境卖家的需求，对于跨境货物运输，从运力、灵活性、时效和价格等因素综合考虑，中欧卡航将是目前具有竞争力的运输渠道。关注冠廷速递了解更多中欧卡航相关资讯。