亚马逊改进新型送货无人机

亚马逊继续改进其Prime Air服务，以使用自动无人机进行包裹递送。亚马逊的新型送货无人机将具有更远的航程、更大的温度耐受性和在小雨中飞行的能力，改进的新功能让更多买家可以更频繁地选择无人机送货。新一代自动机将延续其前身MK27-2模型的传统和服务。从2024年开始，MK30将成为美国主要的包裹递送方式之一。与之前的型号不同，这款新型无人机改进颇多。机身更轻可以提高性能和操控性。另一个不小的改进方面是降噪。在以前的模型的生命周期中，客户最常抱怨的一个问题是无人机在到达目的地时产生的噪音。新设计有望将噪音降低25%。FBA海运了解到，亚马逊的工程师还在努力提高这款新无人机的安全性。目前MK30型号仍处于测试阶段，亚马逊预计该无人机应于2024年开始正式服役与其前身一样，MK30将部署在德克萨斯州和加利福尼亚州的有限区域。目标是1小时内交付小包裹。

亚马逊首席执行官AndyJassy正在对亚马逊非盈利业务进行审查

据华尔街日报报道，由于宏观经济压力和物流运营成本不断上升，首席执行官AndyJassy正在对亚马逊非盈利业务进行审查，这是亚马逊削减成本的最新举措。今年迄今为止，亚马逊的股价已下跌约43%，其核心零售业务一直在放缓，因为它试图通过其物流网络管理成本。一些知情人士说，这次审查反映了贾西最近几个月对减少开支和关注盈利的强烈兴趣。亚马逊在2021年和2020年的净收入分别约为330亿美元和210亿美元后，今年损失了30亿美元。
亚马逊削减成本的重点也已延伸到其物流部门。知情人士说，该公司最近几个月更加重视寻找在其仓库中节省资金的方法。例如，亚马逊负责物流的员工被告知，尽可能在送货卡车上寻找额外的空间。疫情期间亚马逊将客户服务而不是成本放在重点，与现在形成鲜明对比。

亚马逊将开辟多条意大利和西班牙之间的海运航线

近日外媒消息：亚马逊将将运营多条新海上航线，在意大利和西班牙之间转移库存，从而使客户能够体验更广泛的选择和更快的交付速度，以及在国外市场上为其产品提供更广泛地理覆盖的卖家。为了确保欧洲各地的客户受益于广泛的产品选择和快速、可靠的交付，亚马逊会按地点分析最常订购的商品，以将库存放置在更靠近客户居住地的地方。随着亚马逊朝着 2040 年成为净零碳企业的目标迈进，他们正在与 Grimaldi 集团等欧洲航空公司合作，后者通过使用混合环保型船舶引领更可持续的水上运输。自 2019 年以来，亚马逊一直在使用海运在其欧洲建筑之间转移库存。在南欧，亚马逊最初推出了两条路线，为撒丁岛和西西里岛的客户提供服务。从那时起，亚马逊开通了多条连接意大利和西班牙的海上航线，并在欧洲运营了 170 多条海上航线。

亚马逊推出了一款名为“Sparrow”的仓储机器人

据外媒报道，近日亚马逊推出了一款名为“Sparrow”的仓储机器人。这是亚马逊第一款可自行“侦测、拿取和处理单一货物”的机械手臂。相较于其他手臂，Sparrow的运作更加精细，其可辨认并捡起特定物件，再将其放于箱子中。与该零售巨头之前部署的机器手臂（包括 "Cardinal "和 "Robin "等）不同，亚马逊声称Sparrow可以在没有人类帮助的情况下识别其约65%的产品库存。亚马逊表示，亚马逊每年处理的50亿个包裹中，约有75%在至少一个交付过程中由机器人处理。Sparrow使用计算机视觉和人工智能（AI）来识别和处理数以百万计的物品，能够简化分拣流程并节省人力。目前在美国，亚马逊是仅次于沃尔玛的第二大雇主。根据此前的报道，如果亚马逊不改变其雇佣做法，到2024年其在美国将招不到工人。报道称，通过为仓储中心增加更多自动化，该零售巨头可以减少对一线工人处理仓库中商品的挑选、包装和运输的依赖。不仅如此，这项技术还可以提高员工工作场所的安全性。