近日地中海航运MSC已收到第一架MSC品牌的飞机，该飞机由波音公司制造，由阿特拉斯航空公司运营。8777-200货机将执飞中国、美国、墨西哥和欧洲之间的航线。

Atlas Air, Inc.是Atlas Air World wide Holdings,Inc.的子公司，在飞机、机组、维护和保险(ACMI)方面为MSC提供支持。该飞机是阿特拉斯航空公司将代表MSC运营的四款B777-200F机型中的第一款，预计将于明年第一季度投入运营。这些飞机将与MSC长期合作，支持MSC业务的持续发展。

B777-200F双引擎飞机因其先进的燃油效率措而广受赞扬。不仅具有低维护和低运营成本，而且航程长达4,880海里（9,038公里），比同类飞机飞得更远，是世界上航程最长的双引擎货机。还符合配额计数标准，以最大限度地提高全球噪声敏感机场的可达性。

MSC表示其航空货运业务将补充其集装箱运业务，并为传统上需要航空货运需求的行业扩大主要贸易通道的服务。

MSC航空货运高级副总裁Jannie Davel表示：“我们的客户有航空运输需求，这就是我们整合这种运输方式以补充我们广泛的海运和陆运货运业务的原因。第一架飞机的交付标志着我们对航空货运的长期投资的开始。”

国际海运货代了解到，去年全球三大航运公司都投资了航空货运业务。

马士基航空货运公司正在启动货机运营，已订购两架新的B777货机，将于2024年由波音公司交付，并通过ATSG的租赁部门Cargo Aircraft Management租赁了三架B767-300货机，这些货机将于明年投入运营。Amerijet将为这家丹麦航运巨头运营另外三架B767。CMA CGM也在进军航空货运，订购了一系列货机，还与法航荷航建立了合作伙伴关系。