欧洲铁路专线公司认为铁路运输在社会物质生产中起着重要的作用。它可以用来运输煤、矿物、沙子和农林产品。其特点是可以一次性有效运输大批量货物，长距离运输大批量货物时运费负担小，其运输网络遍布全国，不受天气影响，更安全。但不适合短途运输，长途运输时需要较长时间的换乘。在紧急运输中，可能会因为需要调配车辆而错失良机。

欧洲铁路专线公司认为从铁路发展的过程来看，之所以保持交通运输的重要地位，是因为铁路的发展与时俱进，能够不断用新技术、新设备、新管理方式充实自己，从而保持年轻。当前，从中国铁路发展来看，既面临从未有的发展机遇，也面临诸多挑战。铁路的发展要迎合市场的变化，以市场为主，更好地为市场服务。铁路运输应逐步融入市场经济体系，向现代物流领域拓展，实现货运物流，这是中国铁路企业应对市场挑战，实现铁路货运可持续发展的必然选择。

欧洲铁路专线公司认为随着经济全球化和信息技术的快速发展，企业生产资料的获取和产品销售范围日益扩大，社会生产、物质流通、商品交易及其管理方式正在发生剧烈变化。与此相适应，被普遍认为是降低物质消耗、提高劳动生产率之外的企业“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内兴起。中国已初步形成由公路、铁路、民航、水路、管道组成的交通运输体系，为中国物流业发展提供了坚实的物流基础。在这些运输方式中，铁路是大宗物资和长途运输的主要方式。铁路运输以其运能大、成本低、全天安全、节能、少污染等优势，成为我国交通运输体系的骨干和中坚力量，对物流业发展具有不可比拟的优势。

欧洲铁路专线公司认为中国铁路运输有利于发展与欧洲和亚洲国家的经贸往来。中国铁路干线连接各大水陆口岸，通过多条专线深入工矿企业，形成了点多、线长、面广的铁路运输网络，具备了发展国际物流服务的可观基础条件。中国铁路与亚欧大陆桥的连接。它还加强了与国际社会的经济和贸易。自20世纪50年代以来，中国与朝鲜、蒙古、越南的进出口货物大部分仍由铁路运输完成；中国与西欧、北欧和中东的一些国家也通过国际铁路联运运输进出口货物。