国际航空公司飞行员协会(ALPA)的联邦快递总执行理事会(MEC)一致通过了一项决议，为罢工授权投票铺平了道路。

　　ALPA在2月22日的一份新闻稿中表示，飞行员和联邦快递管理层之间的合同谈判陷入僵局，未来的谈判也没有安排。

　　双方自2021年5月以来一直在谈判。

　　联邦快递MEC主席克里斯•诺曼(Chris Norman)机长表示:“接近罢工授权投票的决定，是联邦政府调停了近6个月的谈判的结果，这导致我们对联邦快递管理层在谈判桌上的行动感到失望。”

　　ALPA表示，联邦快递的飞行员将利用法律允许的《铁路劳动法》(RLA)的全部资源——包括罢工——来获得行业领先的合同。

　　根据RLA，在发生罢工之前，飞行员必须得到国家调解委员会的释放，并且必须度过30天的冷静期。

　　罢工授权投票是另一个必要条件。

　　诺曼说:“联邦快递的飞行员致力于与管理层达成协议，但我们不会放弃我们的承诺，签订一份合同，奖励飞行员为将联邦快递打造成今天的全球领导者而做出的牺牲。”

　　“虽然目前还没有举行罢工授权投票，但我们的客户和股东应该意识到，试点可能很快就会朝那个方向发展。”

　　ALPA成立于1931年，是世界上最大的航空公司飞行员工会，代表39家美国和加拿大航空公司的67,000多名飞行员。访问ALPA.org或关注我们的Twitter ALPAPilots。