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危险品出口货物中，9类是一个很常见的类别，其中锂电池产品尤其多。
出于环保大环境，全球提倡绿色出行，新能源汽车、电动自行车、平衡车等产品越来越收到人们的欢迎。
这些消费级产品中，核心的部件就属电池了。那么在国际海运出口中我们该注意哪些问题呢？
首先，提及到电池产品，我们就知道它是属于危险品的类别，不能当普货那样操作的。
最近几年因为电池问题，船公司的船在海上起火被烧的例子不在少数。
既然是危险品类别，出口就需要提供危包证，不然手续上是不能通过的。
锂电池产品种类很多，大到电动汽车、电动叉车，小到电动牙刷、手机，在我们日常生活中是很常见的。
锂电池的危包证按照正规流程申请，也是比较容易办下来的。准备好相关资料申请当地商检局上门检验办理，一周左右就可以出危包正本。
海运出口的锂电池产品中比较常见的几个UN分别是UN3480、UN3481、UN3171。
如果有些出口的货主无法提供锂电池危包的话，冠廷这边也是可以帮忙代办的。
还有一种方式可以替代危包证，就是用专业的危险品4G纸箱来做限量包装。
一般来说9类危险品海运出口，上海港的话是不需要做船边直装的，但如果远洋航线的船靠泊在洋山三期码头那就必须要做船边直装了。
锂电池产品海运出口的流程和大部分9类危险品出口流程差不多。
准备好订舱资料提前安排订舱，船公司审核出预配后安排仓库做内装，后续准备好申报资料向海事局进行危申报，码头计划受理后准备好报关资料向海关进行报关，货物进港等待船开，船开后出提单或电放。
以上就是9类锂电池产品出口方面要注意的一些问题和细节，希望货主能合理安排好产品，货代和客户沟通好所有细节和注意事项，确保货物安全顺利出口。
关键词:
锂电池海运
美国电池海运
电池到美国
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海运出口电池可以单独报关吗？
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