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美森轮船成立于1882年，是历史上第一家提供泛太平洋集装箱班轮服务的公司。现已成为航运业内领先的USocean航运运营商之一。美森轮船的总部设在美国加利福尼亚州，并在20多个美国各大城市设有办事处。
具有140多年悠久历史的美森，同样也是集装箱运输的先驱者，早在20世纪50年代，美森在太平洋领域的一系列运输革命促成和见证了这个被誉为上世纪海运业最重要的发明——集装箱运输：
中美美森快船有3条航线，CLX/CLX+/CCX三条航线，分别是正班船、加班船、加急船航线。不过CCX的有时会没有船回来，所有每周能保证2条船，一条正班一条加班。有时候是3条，加上CCX那条奥克兰航线的加急船。绝大部分情况下美森正班船、加班船都会非常的准时，但也会有意外的情况。比如疫情封控、严重塞港等意外的情况下会延。
大家都知道美森船小，装的货并不多。通常情况下在1600-4500TEU左右，也就是800-2250条美森柜。美森快船时效快，价格也相对于普船要高，在跨境电商物流市面上美森的舱位要比想象的要少。 美森轮船有自己的大客户、海外客户、其他传统物流、大公司等会占用大部分舱位，其他散货货代能拿到的就10-15%的舱位。有时会更少，比如到旺季的时候，美森舱位是一舱难求。
美森快船在中美太平洋航线中来往船只大概有十几艘，但是船型小、灵活航速快，加上有专属码头的优势。良好的时效和准班率，让它在跨境电商物流中的热度一直不减。
冠廷速递美森快船渠道有5、6种产品，分别是：GT01冠尊达-美森限时达UPS;GT02冠必达-美森奥克兰正班；GT03冠速达-美森加班船，以及对应的卡派服务。根据不同客户需要提供合适的物流方案，欢迎咨询。
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美森快船为什么那么快？
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