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美森快船(全称美森轮船有限公司,英文名Matson Navigation Company, Inc), 是一家经验丰富的美资集装箱班轮公司,其主要经营厦门,宁波,上海至美国西海岸长滩港及美国内陆的海运集装箱业务。 得益于优质的航线和特殊的军用独立码头,使得美森快船在航行速度和靠港卸货都非常的快速。尤其是正班船航线每周的舱位都十分的抢手,几乎舱位推出没有多久就出售一空。尤其是做跨境电商的卖家,对于时效有一定要求的,美森快船是不可多得的美线快船渠道。
美森快船有三条航线,CLX/CLX+/CCX:
1. CLX是美森正班船航线(China Long Beach Express),中国到长滩快线。出发港是上海,也在厦门和宁波挂靠。船期为五截三开,海上航行时间是8-9个工作日,而且每周船期非常准时。准班率非常高,几乎没有空班和延开的现象,这也是美森快船在海运行业口碑一直很好的理由吧。CLX卸货的码头叫Pier C是美森自己独立码头,通常卸货提柜1-2天。美西三仓参考时效是开船后9个工作日入仓签收。
2. CLX+是美森加班船航线,在2020年下半年跨境电商远东货物激增的环境下,美森轮船再增加了一条快线,就是这条CLX+。比正班船航线晚一天开船,也就是周四开船。其他与正班船航线类似,不过卸货的码头是美森与其他船公司的长滩港合资码头Pier A。卸货会稍慢于正班船。相比于在洛杉矶港塞港的其他船还是要快很多,而且性价比非常高。美西三仓参考时效是开船后14-15个工作日入仓签收。
3. CCX 是2021年7月份增加的第三条航线,其运输途中会在奥克兰停靠,也叫美森奥克兰航线。时效与CLX+差不多。通常在行业里把CLX+和CCX两条航线归类于加班船里。
因为美森快船有自己独立码头,在长滩港不用侯港排队卸船,所以时效在快船里是非常高的。
服务项目:
酷必达 美森限时达 美森正班船 美森加班船 美森海派 美森卡派
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